输送小车自动切换系统的设计与应用

0 引言

某生产线始建于2000年,规划产能30JPH(每小时30件)。该 生 产 线 底 盘 预 装 线 的 底 盘 夹 具 集 成 在AGV 小车上,通过与预埋在行驶路径下的电缆之间的电磁感应实现实时取电,为底盘 AGV 小车提 供 行 驶动力,并通 过 预 埋 的 导 向 槽 实 现 AGV 小 车 的 导 向。不同的车型平台采用不同的底盘小车进行装配,不同的小车通过不同的储存道进行储存。为了在该生产线上同时实现新平台车型的生产,需在现有生产线结构基础上增加一条新储存道,因现场结构限制,新储存道无法与原储存道进行连接。为解决底盘 AGV 小车在新、老储存道 之 间 的 切 换,本 文 设 计 规 划 了 一 套 底 盘AGV 小车整体提升切换系统,并成功实现运行。

1 底盘 AGV小车及储存线

底盘 AGV 小车如图1所示,包含底盘夹具部分、AGV 小车主体、导向轮、取电单元、Sick安全光栅等,其中驱动电机安装在 AGV 小车内部。
输送小车自动切换系统的设计与应用
AGV 行走路线由预埋在混凝土中的电缆和导向槽组成,并根 据 工 位 功 能 要 求 预 埋 了 停 止 器 和 RFID读写头等。底盘小车运行过程中,取电模块和取电电缆通过电磁感应取电,输出24V DC供电机驱动小车行走;底盘 AGV 小车上的导向轮通过地面下 的 导 向槽实现 AGV 底盘小车的运行轨迹控制。

2 提升切换系统总体方案

图2为AGV小车提升切换系统的总体方案。该系统由平移机构、举升机构、精定位机构、AGV 小车转向锁置机构等构成,可实现底盘 AGV 小车在不同储存位置之间的全自动切换。整个系统由 PLC控制,伺服电机驱动,多种传感器进行联锁确认,并与原底盘系统进行实时信息交互。为确保 AGV小车的导向轮能顺利进入导向槽,整个切换系统可保证 AGV 小车的切换位置精度达±1.5mm。切换系统主要技术参数见表1。
输送小车自动切换系统的设计与应用
后,由 RFID自动读取小车类 型 并 与 生 产 系 统 进 行 匹配以确认是否需要切换,若需要切换,切换抓手开始工作并进行相应动作,通过定位装置对抓手进行精确定位,切换完成后由重启系统启动 AGV 小车,完成整个切换流程。

提取码:enqh

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