针对传统RGV小车上的双举升机构同步运动精度低、适应产品比较单一的问题，设计了一种基于施耐德PLC控制的举升同步控制系统。通过调整两个液压举升机构伺服比例阀的开度以及实时采集举升机构高度...

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体地说是一种用于AGV的前后举升台间距自动调整装置。包括前举升机构、后举升机构、变距机构及车体，其中前举升机构和后举升机构分别设置于车体的前、后端，...